Акт общей формы ржд цена

Содержание

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Регистрационный N Документы Российские железные дороги. Все сайты. Развернуть форму поиска. Поиск документов Поиск по тексту.

Резолютивная часть решения оглашена

При железнодорожных перевозках в зависимости от обстоя- тельств составляются коммерческие акты приложение 1 и акты общей формы приложение 2. Кроме того, в необходимых случаях составляться акты о техническом состоянии вагона или контейнера для таможенного и пограничного досмот- ра приложение 14 , акты о повреждении вагона или контейнера приложе- ние 5 и 6 , акты о недосливе цистерн или бункерных полувагонов Прави- ла перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных по- лувагонах 2 и 4 и другие акты в случаях, предусмотренных Правилами перевозок отдельных видов грузов. Коммерческие акты составляются для удостоверения следующих обстоятельств ст. В этом случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.

При железнодорожных перевозках в зависимости от обстоя- тельств составляются коммерческие акты приложение 1 и акты общей формы приложение 2.

Кроме того, в необходимых случаях составляться акты о техническом состоянии вагона или контейнера для таможенного и пограничного досмот- ра приложение 14 , акты о повреждении вагона или контейнера приложе- ние 5 и 6 , акты о недосливе цистерн или бункерных полувагонов Прави- ла перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных по- лувагонах 2 и 4 и другие акты в случаях, предусмотренных Правилами перевозок отдельных видов грузов. Коммерческие акты составляются для удостоверения следующих обстоятельств ст.

В этом случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя. Данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, отвесов, книги перевески на вагонных весах и др. В тех случаях, когда разница в массе груза не превышает норму естественной убыли массы груза и норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания груза, коммерческий акт не составля- ется, а оформление выдачи груза производится в порядке, предусмотрен- ном Правилами выдачи грузов см.

Акты общей формы составляются для удостоверения следующих обстоятельств: а утраты документов, приложенных грузоотправителем к накладной; б простоя вагонов на станции назначения в ожидании подачи под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя ст.

При выявлении цистерн и бункерных полувагонов с недослитыми остатками составляется акт, предусмотренный Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных полувагонах раздел 41 ; г неочистки наружной поверхности цистерн и бункерных полувагонов после налива и слива; д подачи железной дорогой неочищенных вагонов под погрузку средствами грузоотправителя, порта, пристани ст.

Акт общей формы должен быть подписан лицами, участвующими ву- достоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления ак- та, но не имеет чем двумя лицами.

Ни одна из сторон не имеет права отказаться от подписи ак- тов. При несогласии с содержанием акта сторон вправе изложить свое мнение. Коммерческие акты составляются: а при выгрузке груза на местах общего пользования - в день разг- рузки, а в соответствующих случаях - в день выдачи груза получателю; б при выгрузке на местах необщегопользования - в день выгрузки груза, при этом проверка груза должна производиться в процессевыгрузки или непосредственно после выгрузки. В случае проверки массы тары вагона не тем приемосдатчиком, кото- рый участвовал при взвешивании груза в день его выгрузки, в разделе "Д" акта указывается, какой приемосдатчик участвовал при взвешиванииг- руза и какой при проверке тары вагона.

Акт подписывается приемосдат- чик, проверявший тару вагона; в в пути следования груза - в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению коммерческим актом. При невозможности составить коммерческие акты в указанные сроки акты должны быть составлены во всех случаях не позднее следующих су- ток. При выдаче однородного груза, перевозимого навалом и насыпью прибывшего от одного отправителя в адрес одного получателя, недостачи, превышающие норму естественной убыли и норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания груза, и излишки, превышающие норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания груза, обнаруженные по отдельным отправкам при проверке за данные ка- лендарные сутки, оформляются одним коммерческим актом.

В акт включа- ются только отправки, прибывшие в исправных вагонах с неповрежденными пломбами пункта отправления или без следов утраты на открытом подвиж- ном составе и в вагонах без пломб когда такая перевозка допускается ПРавилами , по которым обнаружены недостачи или излишки. В акте указываются по каждой отправке номер вагона, род вагона, количество пломб и оттиски на них, число мест и масса груза, значащи- еся по документам и оказавшиеся в наличии.

В случае определения массы на вагонных весах указывается масса брутто, тары вагона с бруса или проверенный и нетто. При необходимости эти сведения указываются в перечне, являющемся продолжением коммерческого акта. Перечень подписывают лица, подписав- шие коммерческий акт. Недостача или излишнк перевозимого навалом, насыпью или на- ливом с перевалкой или перегрузкой в пути груза, отгруженного одним грузоотправителем в адрес одного грузополучателя и прибывшего в исп- равных вагонах без утраты в пути, определяется по результатам проверки всей партии одновременно выданного груза и оформляется одним коммер- ческим актом.

Коммерческие акты составляются в трех экземплярах только на бланках установленной формы и заполняются на пишущей машинке или чер- нилами четко, без помарок, подчисток и каких-либо исправлений. На каж- дом акте проставляется срочный штемпель станции. Первый экэемпляр акта направляется в соответствующую службу дороги, второй выдается грузопо- лучателю по его требованию, а третий хранится в делах станции. Порядок пересылки актов между станциями одной дороги устанавлива- ется управлением дороги.

Если коммерческий акт составляется на станции отправления или на попутной станции, то второй экземпляр акта прикладывается к накладной или багажной дорожной ведомости и следует до станции назначения.

О составленном коммерческом акте делается отметка на оборотной стороне накладной и дорожной ведомости в порядке, предусмотренном разделами 4 и 6 Правил.

В коммерческом акте должно быть точное и подробное описание состояния груза или багажа и тех обстоятельств, при которых обнаружена неисправность. В акте должны быть указаны также обнаруженные при про- верке груза или багажа обстоятельства, которые могли явиться причиной возникновения выявленной недостачи, порчи или повреждения груза или багажа.

Никаких предложений и выводов о причинах неисправности пере- возки или виновности грузоотправителя и железной дороги в акт вносить не допускается. На все вопросы, помещенные в графах бланка акта, должны даваться точные ответы. Не допускается прочеркивание, а также проставление ка- вычек вместо повторения требующихся данных. В коммерческом акте должно быть указано, правильно ли погружен, размещен и закреплен груз, а также имеется ли защитная маркировка для грузов, перевозимых на открытом подвижном составе.

При неправильной погрузке, размещении и креплении груза в акте указывается, какое нару- шение было допущено. При составлении коммерческого акта на порчу скоропортящихся гру- зов к первому экземпляру акта прикладываются: при перевозке в ванах-ледниках с охлаждением - контрольные сведе- ния; при перевозке в рефрижераторах вагонах с машинным охлаждением и электрическим отоплением - выписка из журнала температур.

При этом в коммерческий акт должны быть внесены данные льдосо- леснабжения а вагонах-ледниках или о температурном режиме в рефрижера- торных вагонах в пути следования.

Лица, составившие или подписавшие коммерческий акт или акт общей формы, содержащей данные, не соответствующие действительности, несут установленную законом ответственность. Коммерческий акт подписывается начальником станции его за- меститель , заведующий грузовым двором заведующий пакгаузом, старший приемосдатчик и приемосдатчик станции, а также грузополучатель, если он участвовал в проверке.

Кроме того, при необходимости к проверке груза и подписи акта могут быть привлечены и другие работники железной дороги. При отсутствии на станции заведующего грузовым двором заведующе- го пакгаузом, старшего приемосдатчика к проверке груза и подписи акта могут быть привлечены другие работники железной дороги дежурные по станции, товарный кассир. В этом случае в коммерческом акте делается оговорка об отсутствии в штатном расписании заведующего грузовым дво- ром заведующего пакгаузом, старшего приемосдатчика.

В случаях составления коммерческих актов, в том числе и на несколько отправок, с участием грузополучателей при перевозке грузов, прибывших в исправных вагонах с неповрежденными пломбами пункта пог- рузки, пломбы, снятые с вагонов, после подписания акта грузополучате- лем погашаются путем обрезания концов проволоки и оставляются в распо- ряжениижелезной дороги.

В случае составления коммерческих актов при перевозке грузов, прибывших за пломбами иностранных дорог и отправителей, а также актов на порчу импортных грузов пломбы прикладываются во всех случаях к ак- там. Если при проверке на станции назначения не будет обнаружена разница между данными акта, составленного на попутной станции и факти- ческим состоянием груза или багажа на станции назначения, то станция обязана, не составляя нового акта, сделать на акте попутной станции отметку следующего содержания: "При проверке груза багажа разницы против настоящего акта не оказалось".

Этот акт выдается грузополучателю по его требованию. В случае несоответствия сведений, имеющихся в акте попутной стан- ции, данным, оказавшимся при проверке груза или багажа, составляется новый коммерческий акт.

Экспертиза грузов производится в порядке, предусмотренном Правилами выдачи груза см. О проведенной экспертизе должна быть сделана отметка в разделе "Е" коммерческого акта. По требованию получателя станция обязана в трехдневный срок выдать коммерческий акт, составленный по данной отправке. Выдача актов получателям производится под расписку на экземпляре акта, храняшегося в делах станции. Требования о выдаче актов от имени организаций и предприятий может предъявить лицо, имеющее доверенность грузополучателя на право получения коммерческих актов или на право по- лучения груза.

Если в пути следования или при выгрузке груза в склад станции был составлен акт о несохранности груза, обнаруженной в вагоне за пломбами грузоотправителя, то станция назначения обязана выдать грузополучателю копию такого акта, независимо от выдачи акта, составленного ею при вы- даче груза. Требования о выдаче составленных актов могут быть предъявляться в течение шестимесячного срока со дня выдачи груза. В случаях обнаружения течи, порчи или подмочки груза вследствие неисправного технического состояния вагона контейнера , кроме коммерческого акта, составляется акт о технической состоянии ва- гона контейнера согласно приложению 3.

Акт о техническом состоянии вагона контейнера должен состав- лятся обязательно в день обнаружения неисправного вагона контейнера и не позднее дня составления коммерческого акта. Первый экземпляр акта о техническом состоянии вагона контейнера прилагается к первому экземпляру коммерческого акта, второй оставля- ется в делах станции. В случае отказа начальника станции в составлении коммер- ческого акта или оформления акта с нарушением Правил грузополучатель имеет право до вызова груза со станции, а при выгрузке на местах необ- щего пользования - в течение 24 ч с момента проверки груза подать об этом письменное заявление начальнику отделения дороги непосредственно или через начальника станции.

При подаче заявления через начальника станции грузополучателю вы- дается расписка в приеме жалобы с указанием приложенных документов. В случае отказа в составлении акта общей формы грузоотправитель или грузополучатель подает жалобу вышестоящему руководителю. Начальник отделения дороги на жалобу об отказе в составле- нии или о неправильном оформлении коммерческого акта обязан дать моти- вированный ответ по существу заявления: по скоропортящимся грузам - в суточный срок, а по остальным грузам не позднее трехдневного срока по получению заявления.

При обоснованности жалобы грузополучателя началь- ник отделения железной дороги дает распоряжение начальнику станции о составлении коммерческого акта или замене неправильно оформленного ак- та.

В этом случае сбор за хранение груза за время задержки составления акта с получателя не взыскивается. Составление коммерческих актов по международным перевозкам производится в соответствии с соглашением о международных прямых же- лезнодорожных сообщениях и служебными инструкциями к ним. Вскрытие на пограничных станциях груженных вагонов контей- негров со снятием пломб для таможенного и пограничного досмотра по требованию представителя таможни или контрольно-пропускного пункта оформляется актами вскрытия приложение 4 , которые подписывают представители железнодорожной станции, таможни и контрольно-пропускно- го пункта.

Наложение новых пломб производится железной дорогой в присутствии представителей таможни и контрольно-пропускного пункта, по требованию которых производится вскрытие вагона контейнера. Сведения о снятых и вновь навешенных пломбах списываются в акт вскрытия. Акт вскрытия составляется в двух экземплярах, из которых первый направляется в управление пограничной дороги, а второй оставляется в делах станции.

Снятие с вагонов контейнеров с экспортными грузами свинцовые пломбы после подписания акта вскрытия погашаются путем обрезания кон- цов проволоки. Утверждены НПС В дополнение к акту ст. Вагонный лист ст. При отсутствии повреждений или пустоты указать, что повреждений или пусто- ты не было. При пересылке вагонов в другие ремонтные пункты, а также при пов- реждении рефрежераторных вагонов составляется дополнительный экземпляр акта. В дополнительных данных указывается в случаях повреждения вагонов при столкновениях или сходах величина максимального изгиба в верти- кальной и горизонтальной плоскостях хребтовых балок продольных и боко- вых швелеров буферных брусьев, какие элементы рамы вагона требуют ремонта с отъемкой и какие без отъемки.

Коммерческий акт и акт общей формы. По спорам, связанным с нарушением договора перевозки, обстоятельства, могущие служить основанием для материальной ответственности железной дороги, грузоотправителей, грузополучателей и пассажиров, удостоверяются коммерческими актами или актами общей формы, составляемыми станциями железных дорог ст. Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:. Перевозчик обязан составить коммерческий акт, если он сам обнаружил перечисленные выше обстоятельства, или когда на наличие хотя бы одного из них указал получатель или отправитель груза, грузобагажа или багажа.

Утвердить прилагаемые Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Признать утратившим силу приказ МПС России от 3 декабря г. N 2ЦЗ "Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте" зарегистрирован в Минюсте России 14 марта г. Настоящие Правила разработаны в соответствии со статьей Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 2, ст. Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и собственных порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами приложение N 1 к настоящим Правилам , актами общей формы и иными актами, предусмотренными в настоящих Правилах.

Предыдущий фрагмент В пути следования грузов на станциях приемосдатчиком выполняются следующие операции: регистрация результатов осмотра вагонов в прибывающих и отправляемых поездах с оформлением актов общей формы и транспортной железнодорожной накладной; организация устранения расстройств погрузки и крепления груза, перегруза из одного вагона в другой, установка ЗПУ; составление актов на отцепку вагонов от групповых и маршрутных отправок; сортировка мелких отправок; сортировка контейнерных отправок; прием и сдача вагонов при перевозке грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, а также на новостройки и линии узкой колеи. Регистрация результатов осмотра вагонов в прибывающих и отправляемых поездах производится приемосдатчиком в соответствии с требованиями технологического процесса работы пункта коммерческого осмотра вагонов в поездах, действующего на станции. Сведения об актах формы ГУ ГУ ВЦ , составленных на устранение коммерческих неисправностей, указываются в графе 5 оборотной стороны транспортной железнодорожной накладной графа 93, лист 5, бланк СМГС. Организация устранения расстройств погрузки и крепления груза, перегруза из одного вагона в другой, установка ЗПУ. При подаче вагонов, требующих устранения расстройств погрузки и крепления груза, на специально выделенные железнодорожные пути, места общего или необщего пользования приемосдатчик руководит работой по исправлению расстройств крепления груза и оформляет памятку формы ГУ ГУ ВЦ для учета времени нахождения вагона под исправлением. При перегрузе груза из одного вагона в другой приемосдатчик оформляет памятку формы ГУ ВЦ, новый вагонный лист и акт общей формы с указанием причин перегруза и проверкой его состояния, количества и массы груза при необходимости. При выявлении в ходе перегруза несоответствия наименования, массы, количества мест груза данным, указанным в транспортной железнодорожной накладной, или повреждения порчи груза приемосдатчиком оформляются акт общей формы с указанием причин перегруза и повреждений несоответствия , а также рапорт на составление коммерческого акта. Коммерческий акт составляется по решению начальника станции или его заместителя в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом и Инструкцией по актово-претензионной работе.

Причины и порядок составления актов общей формы и других актов. Акт общей формы составляют для удостоверения обстоятельств, не связанных с изменением количества и качества груза:. В пути следования перевозчиком оформляются, как правило, два экземпляра акта:. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или получатель вправе изложить свое мнение. Если вагон поступил на станцию с неисправными ЗПУ, наличием признаков доступа к грузобагажу, уже оформленными актом общей формы на предыдущей станции, и состояние вагона грузобагажа по сравнению с описанием в ранее составленном акте не изменилось, то новый акт общей формы повторно не составляется.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Порядок закрепления подвижного состава тормозными башмаками
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Генриетта

    Хозяева умерли это мои дедушка и бабушка

  2. Бажен

    Чтобы ещё сняли с минимальной пенсии,ох у ели.Доуточнялись,что пришли налоги на машину проданную в 1999 г. И на дом проданный в 2001 году с 2011 стали начислять налог.До этого 3 года подряд шли налого на имущество к которому я никогда отношения не имела.Бл-во в налоговой,а нам весело .

  3. Велимир

    Ну дык, сбросил злочынну панду, пануйте теперь браття у своей стронке, как написанно в гимне. Какого куя вы по польшам разбежались аки тараканы?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных